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Cette activitĂ© est dĂ©veloppĂ©e dans les locaux d’ALTITEM. Elle rĂ©alise pour son propre compte et en sous-traitance, des coffrets et des armoires Ă©lectriques.

Nous réalisons nos propres études électriques, soit sous AutoCAD, soit sous SEE Electrical.

Nos Ă©quipes assurent le raccordement, sur site, de tous les Ă©quipements, capteurs et actionneurs, sur les systĂšmes d’acquisition.
QU’EST-CE QUE C’EST ?
DĂ©veloppement d’une supervision pour faciliter la vĂ©rification des stocks et des installations. DĂ©clencher un ordre de fabrication ou visualiser l’ordre de fabrication. Architecture en entonnoir composĂ©e de :

  • Une vision globale du stock pour connaĂźtre rapidement les points de dĂ©faillance.
  • Des onglets dĂ©diĂ©s pour des reprises de cycles spĂ©cifiques pour plus de dĂ©tails.
FICHE TECHNIQUE

Automate : S7-400, S7-1500
Supervision : Delphi/Pascal

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OBJECTIF

DĂ©veloppement du logiciel contrĂŽle/commande du dĂ©grilleur de la prise d’eau en Garonne de l’usine PECH DAVID.
A QUOI ÇA SERT ?
Le dégrilleur vient nettoyer les quatre grilles en passes successives.
AUTRES INFORMATIONS
Le systÚme prend en charge les sécurités et la gestion des défauts de tous les mouvements.
Le systÚme calcule et mémorise les temps de marche et le nombre de démarrage.
FICHE TECHNIQUE

Automate : M340
Environnement de développement : UNITY

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QU’EST-CE QUE C’EST ?

La vérification du bon fonctionnement des freins sur un avion via divers tests.

ENVIRONNEMENT DE DÉVELOPPEMENT

  • LabVIEW RT
  • Programmation FPGA via CompactRIO
FICHE TECHNIQUE

DĂ©veloppement : LabVIEW8.5
Capteur de position : Technologie RVDT
Automate : CompactRIO

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PRINCIPE

Le principe du banc d’essai de qualification de frein d’avion est de rĂ©aliser un freinage complet reproduisant les conditions rĂ©elles. Cela passe par :

  • Un pneu amenĂ© au contact du volant Ă  inertie lancĂ© en roue libre.
  • Un freinage rĂ©gulĂ© en pression ou en coupe selon un profil dĂ©terminĂ© par paramĂ©trage.

LE VOL D’ESSAI EST COMPOSÉ DE :

  • Un volant Ă  inertie de 3,05m de diamĂštre de charge variable de 1 Ă  10 T accouplĂ© et entraĂźnĂ© par un moteur rĂ©gulĂ© en vitesse.
  • Deux chariots situĂ©s de part et d’autre du volant. Chaque chariot intĂšgre une roue associĂ©e au systĂšme complet de freinage.
CONTRAINTES CHOIX DE L’AUTOMATE MOOG

Il existe deux contraintes liĂ©es au choix de l’automate MOOG :

  • La rapiditĂ© du temps de cycle de la rĂ©gulation est infĂ©rieure Ă  1ms.
  • La rĂ©solution des EntrĂ©es Analogiques est sur 32 bits.
FICHE TECHNIQUE

Automate : MOOG
Entrées/Sorties TOR : 48/56
Entrées/Sorties ANA : 24/6

Entrées rapides : 2

Supervision : PANORAMA PÂČ

PRESTATIONS RÉALISÉES

RĂ©dactions des documents

  • Des spĂ©cifications fonctionnelles DSS
  • De conception dĂ©taillĂ©e DCD
  • D’exploitation DEx-DOE

Programmation des automates

  • Modification du programme existant
  • Refonte du programme dans l’environnement VP Soft (SMC600) pour une mise au standard CdE

Simulation numérique sur ControlBuild Validation
Validation test plateforme

  • PC d’acquisition PCA
  • PC dĂ©portĂ© PCD
  • Consignation d’états PCCdE
  • Web server et pages HTML

Mise en service

FICHE TECHNIQUE

Automate : SMC600, TSX57
Supervision : ControlBuild Validation

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SITUATION

Dans le cadre d’un accord cadre, dĂ©ploiement d’une GTC sur le site de Balma Ă  Toulouse suivi d’un contrat de maintien en conditions opĂ©rationnelles & de sĂ©curitĂ©.

COMPÉTENCES

  • Automatismes
  • Supervision
  • Administration rĂ©seau
  • Cyber SĂ©curitĂ©
  • Gestion base de donnĂ©es
FICHE TECHNIQUE

Automate : WAGO, Schneider
Supervision : PANORAMA EÂČ

PRINCIPE

La SCADA usine repose sur trois principes :

  • Synchroniser la ligne et les ordres de fabrication pour la gestion multi rĂ©fĂ©rence en simultanĂ© avec un archivage de type MES.
  • GĂ©nĂ©rer des rapports de production automatiquement et Ă©viter les saisies inutiles.
  • Redondance de liens et de serveurs pour augmenter la fiabilitĂ© et garder la cohĂ©rence des donnĂ©es.

ADMINISTRATION RÉSEAU

Le VLAN évite la saturation du réseau grùce à des switchs administrables.
La communication est toujours possible mĂȘme si un lien du rĂ©seau est coupĂ©, grĂące aux divers rings (usine & machine).
FICHE TECHNIQUE

Automate : ControlLogix
Supervision : Panorama EÂČ
Administration réseau : 76

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OBJECTIF

Pouvoir suivre en temps rĂ©el les donnĂ©es process et les indicateurs de l’atelier de transformation des mĂ©taux.

FONCTIONNEMENT

Supervision en temps réels et archivage dans une base de données des opérations liées aux traitements thermiques et aux métaux.
FICHE TECHNIQUE

Automate : SIEMENS S7 300
RĂ©gulateur : Eurotherm 2408
Supervision : DĂ©veloppement sous atelier logiciel Microsoft.net

Base de données : MySQL
Communication : OCP, MODBUS, S7 protocol

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
La dĂ©coupe optimisĂ©e des panneaux est la fabrication de porte de garage avec N panneaux. Tout cela en optimisant l’utilisation des matiĂšres premiĂšres.

PRINCIPE

Le logiciel orchestre la fabrication des panneaux par rapport Ă  un ordre de fabrication.
Puis, il est envoyĂ© vers l’automate concernĂ© des donnĂ©es de fabrication (cĂŽtes, tolĂ©rance de contrĂŽle) et des ordre de fabrication optimisĂ©s pour lancer la production en automatique.
FICHE TECHNIQUE

Automate : SIEMENS 1200-1500
Supervision : Lab View

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OBJECTIF

Convertir un programme d’automate STEP 5 obsolĂšte vers un autre automate de gamme plus rĂ©cente
= Portage informatique : migrer un logiciel, une fonctionnalitĂ©, un systĂšme d’exploitation dans un autre environnement que celui d’origine
FICHE TECHNIQUE

Automate : CPU Siemens 314 2DN-DP
Environnement de développement : SIMATIC MANAGER
Supervision : WIN CC Flexible

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
RĂ©trofit d’armoire de commande
Tirage de cĂąbles
DĂ©ploiement rĂ©seau d’atelier
FICHE TECHNIQUE

Logiciels : SEE Electrical, Autocad

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
DĂ©veloppement d’un logiciel de gestion de la production et la traçabilitĂ© de briques rĂ©fractaires.
La collecte des donnĂ©es (saisie ou interrogation des Ă©quipements) s’effectue Ă  l’aide de 4 stations.

PROCESSUS

1- Analyse Thermo Pondérale (matiÚre premiÚre)

2- Pressage
Les mesures suivantes sont obtenues à l’aide de capteurs communicants à lecture automatique :
  • HumiditĂ©
  • Poids
  • GĂ©omĂ©trique
  • TempĂ©rature
3- Cuisson
Les mesures suivantes sont obtenues à l’aide de capteurs communicants à lecture automatique :
  • HumiditĂ©
  • Poids
  • TempĂ©rature
Les fonctions prises en charge par les systĂšmes sont :
  • Gestion de l’introduction des wagons dans le four (poussĂ©e)
  • Gestion et suivi en temps rĂ©el des tempĂ©ratures dans le four
  • Visualisation et enregistrement des donnĂ©es par zone et par wagon
4-ContrĂŽle
Les mesures suivantes sont obtenues à l’aide de capteurs communicants à lecture automatique.
  • Aspect visuel
  • GĂ©omĂ©trique
  • Chimique
  • GranulomĂ©trique
  • PorositĂ©
5-DĂ©pilage
Un suivi de qualitĂ© de l’emballage est effectuĂ© pour la traçabilitĂ© de produit Ă  haute valeur ajoutĂ©e.
FICHE TECHNIQUE

DĂ©veloppement : VB

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
L’assistance technique est l’apport de connaissances et de compĂ©tences sur une mission que le client final ne peut pas mener.
Ici, il s’agit de l’étude technique des consĂ©quences de rupture du pont canal des Herbettes.

OBSERVATIONS

VNF a Ă©quipĂ© l’ouvrage de clapets au sud et au nord.
Ces clapets permettent d’éviter l’écoulement de l’eau sur la rocade en cas de problĂšmes techniques amenant Ă  la rupture complĂšte du pont.
FICHE TECHNIQUE

Bureau d’Ă©tude : CACG
Simulation numérique : ControlBuild

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
DĂ©veloppement d’un logiciel d’enregistrement numĂ©rique SIS/KIR.
La mission de ce dĂ©veloppement est d’effectuer la surveillance de l’errance de corps non identifiĂ©s, des dysfonctionnements sur les organes de circulation dans le circuit de refroidissement primaire des centrales nuclĂ©aires.

FONCTIONNEMENT 

La dĂ©tection des corps errants se fait par une mesure sonore du bruit qu’ils provoquent Ă  l’aide d’accĂ©lĂ©romĂštres.
2 bandes de fréquences sont utilisées :

  • De 1 Ă  50
  • De 20 Ă  20000
Sur apparition d’une alarme (signal ToR), l’enregistreur dĂ©clenche l’acquisition rapide (100kHz) des 16 voies analogiques.
Ces mesures sont compressĂ©es au format MP3 pour ĂȘtre stockĂ©es sur disque dur (gain de place) et faciliter l’écoute Ă  l’aide de tout lecteur multimĂ©dia.

Les signaux sĂ©lectionnĂ©s font l’objet d’un traitement par une chaĂźne d’analyse afin de les stocker dans la base DynaWorks d’Instespace.
Objectif : Constituer une base sonore de référence contenant les caractéristiques de tous les bruits types rencontrés :

  • Pompes
  • Corps errants (outils oubliĂ©s, vis, Ă©crou)
  • Rupture d’élĂ©ments
FICHE TECHNIQUE

DĂ©veloppement : LabVIEW
Acquisition : DynaWorks
SĂ©quenceur : Compression MP3

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
La sociĂ©tĂ© PSA a confiĂ© le dĂ©veloppement du testeur MAITE (Moyen Automatique d’IntĂ©gration et de Tests Électriques).
A QUOI ÇA SERT ?

ContrÎler le parfait fonctionnement des calculateurs embarqués sur des véhicules à partir des sollicitations simulées.

Une action est composée de plusieurs sous-ensembles :

  • Une IHM dĂ©veloppĂ©e en LabVIEW
  • Un sĂ©quenceur de tests met en oeuvre Testand
  • Un Rack PXI exĂ©cute les commandes dĂ©roulĂ©es par le sĂ©quenceur de tests et rĂ©cupĂšre les signaux issus des calculateurs pour les mettre Ă  disposition du sĂ©quenceur
FICHE TECHNIQUE

DĂ©veloppement : LabVIEW
Acquisition : PXI
SĂ©quenceur : Testand

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
Le banc de contrĂŽle est un programme de simulation du comportement des organes.

EQUIPEMENTS

Les Ă©quipements sont des pompes et des vannes.

PLUSIEURS VARIABLES SIMULÉES
  • DĂ©bit entrant : Gave
  • DĂ©bits transitĂ©s par les vannes et les pompes
  • Des consignes de rĂ©gulation
FICHE TECHNIQUE

Bureau d’Ă©tudes : EIFFAGE
DĂ©veloppement : ControlBuild Validation

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
AIRBUS a confiĂ© le rĂ©trofit du banc de test “machine de freeting”
Freeting : surfaces soumises Ă  des mouvements oscillatoires de petites amplitudes.

LE LOGICIEL ASSURE : 

ContrĂŽle commande complet du banc

Régulation de température pour des essais à chaud

Acquisition en temps réel de :
  • Synchrone de deux voies analogiques (effort tangentiel et le dĂ©placement) Ă  une frĂ©quence de 35kHz
  • TracĂ© de chaque cycle (~20 ms)
Le post traitement :
  • TracĂ© et impression des bĂ»chettes de freeting d’un essai (reprĂ©sentation 3D des cycles)
  • visualisation d’un test enregistrĂ© complet
  • Édition des rĂ©sultats des tests sous forme d’un rapport d’essai (Excel)
FICHE TECHNIQUE

BE mécanique : GTSM
DĂ©veloppement : LabVIEW 8.5
Capteur de position : Technologie courante de Foucault

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
Récupération de données de la chaine de production.
VĂ©rification de l’origine des produits.
ALTITEM vous propose ses solutions de TRAÇABILITÉ.
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QU’EST-CE QUE C’EST ?
SystÚme complet de programmation et séquencement dédié au pilotage et au déroulement complet des cycles de tests dans les environnements de production

PRINCIPES

Langage naturel de dĂ©finition des tests Ă©lĂ©mentaires dĂ©crits dans des scĂ©narios et regroupĂ©s dans des sĂ©quences assurant l’enchaĂźnement automatique sur sanction atteinte
INFORMATIONS
  • DĂ©roulement d’une sĂ©quence d’essai avec diffĂ©rentes possibilitĂ©s de lancement ou de reprise unitaire, partielle ou totale
  • Les rĂ©sultats d’essais sont disponibles et consultables en et hors contexte dĂ©roulement de sĂ©quence
  • Ce systĂšme a Ă©tĂ© conçu pour ĂȘtre intĂ©grĂ© dans tout type d’environnement oĂč le besoin d’enchaĂźner une sĂ©rie de tests est nĂ©cessaire
  • L’aspect modulaire de son architecture permet l’ajout de nouvelles instructions ayant un caractĂšre spĂ©cifique
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QU’EST-CE QUE C’EST ?
DĂ©veloppement du logiciel de conduite du banc de qualification des capteurs CPPE B58.
Cette application transfĂšre le code sur le capteur et gĂšre toutes les Ă©tapes de sa validation, en particulier l’interblocage.

PRÉCISIONS

Une structure mécanique supporte les différents modules (four, enceinte de cyclage, gravage, caméra,
).
La gravure du code DATAMATRIX est réalisée par micro-percusion.
Une caméra permet de lire le code gravé et de le contrÎler.
Une ergonomie auto adaptative a été implémentée.
AprĂšs la mise en place d’un capteur sur le banc, elle guide l’opĂ©rateur sur les essais et les actions Ă  rĂ©aliser.
FICHE TECHNIQUE

DĂ©veloppement : LabWindow CVI
5 ports séries et 2 ports TCP

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
DĂ©finition et mise en oeuvre de l’architecture matĂ©rielle et logicielle du pilotage complet d’un banc de test automatique.

Qualification des trains en production par la réalisation en séquence de tous les tests mécaniques, électriques et hydrauliques par le banc.

Banc constitué de 3 axes de mobilité :
  • Enfoncement
  • Rotation
  • Basculement pilotĂ© par des variateurs de vitesse asservis en position
FICHE TECHNIQUE

National Instrument :Siemens, Wagn

ContrĂŽle Commande & SĂ©quenceur de tests : LabVIEW 2011
Acquisition, Sécurité & Régulation : LabVIEW RT

RĂ©seaux industriels : Ethernet/Profibus

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PRESTATIONS RÉALISÉES
RĂ©daction des documents
  • Des spĂ©cifications fonctionnelles DSS
  • De conception dĂ©taillĂ©e DCD
  • D’exploitation DEx
Programmation des automates
  • Formation des exploitants Plan de Validation PVL
  • Cahier des tests (plateforme sur le site)
Mise sous assurance qualité

Simulation numérique sur ControlBuil Validation

ParamĂ©trage de l’équipement de consignation d’états PCCDE

Mise en service
FICHE TECHNIQUE

Automate : TSX57
Supervision : ControlBuild Validation

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COMPÉTENCES CONCERNÉES

  • Mise sous assurance qualitĂ©
  • DĂ©veloppement des programmes
  • ContrĂŽle/commande du groupe de restitution
  • Formation des exploitants de l’automate
  • SpĂ©cifications logicielles
  • ParamĂ©trage
  • Turbinage & dĂ©bit rĂ©servĂ©
  • Consignation d’Ă©tats standards
  • RĂ©organisation et fiabilisation de la gestion du report des alarmes 
FICHE TECHNIQUE

Automate : SMC600, TSX87, TSX107, TSX57
Atelier : PL7 pro, UNITY, XTEL, ORPHEE, VPsoft
Simulation : ControlBuild Validation

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
DĂ©finition et mise en Ɠuvre de l’architecture matĂ©rielle et logicielle du pilotage complet de plusieurs rĂ©acteurs dĂ©diĂ©s Ă  la production de gĂ©latine.

Cela se découpe avec :
  • De l’Automatisme composĂ© d’un API S7-1500 + entrĂ©es/Sorties dĂ©portĂ©es + ilots pneumatiques.
  • Une supervision entiĂšrement crĂ©Ă©e sous WinnCC V13.
PROCESSUS
Le systĂšme de contrĂŽle/commande pilote le dĂ©roulement complet du processus de fabrication, principalement Ă  travers l’utilisation de plusieurs grafcets et d’actions opĂ©rateurs sur la supervision.

D’autres fonctions sont traitĂ©es par l’automate comme :
  • La gestion de la rĂ©gulation en tempĂ©rature, PH et pression.
  • La gestion de la communication avec d’autres automates comme MODBUS.
  • Le dialogue avec variateurs de frĂ©quence.
FICHE TECHNIQUE

ContrĂŽle/Commande : Tia portal et WinCC V13
E/S déportés : ET200 SP
Ilot Pneumatique : Burkert

RĂ©seaux industriels : Ethernet/Modbus

Études Ă©lectriques : SEE Electrical
Matériels : Siemens, Weidmuller, Vacon
Simulation numérique : ControlBuild Validation

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PRESTATIONS RÉALISÉES
RĂ©daction des documents.
  • Des spĂ©cifications fonctionnelles DSS.
  • De conception dĂ©taillĂ©e DCD.
  • D’exploitation DEx-DOE.
Étude Ă©lectrique des 3 APC.

RĂ©alisation en atelier de 2 chĂąssis et d’une armoire.

Programmation des automates.
  • ParamĂ©trage de l’équipement de consignation d’états PC CdE.
Paramétrage des superviseurs, gestion de la redondance.

Raccordement sur sites des chñssis et de l’armoire.

Formation des exploitants.

Mise sous assurance qualité.
  • Plan de Validation Logiciel (PVL).
  • Cahiers de tests (plateforme et sur site).
Simulation numérique sur ControlBuild Validation.

Mise en service.
FICHE TECHNIQUE

Automate : TSX57
Supervision : PANORAMA
Simulation : ControlBuild Validation

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
  • RĂ©alisation complĂšte de l’automatisation de la ligne de fabrication de poches coloscopiques, la taille et la configuration de ces poches Ă©tant complĂštement paramĂ©trables.
  • Cette ligne est constituĂ©e d’un ensemble de postes, chaque poste ayant sa propre fonction au sein du mĂ©canisme de conception d’une poche.
  • Une interface home machine (IHM) donne la possibilitĂ© Ă  l’opĂ©rateur de commander, de surveiller et de paramĂ©trer la ligne de production.
  • Tout dĂ©faut constatĂ© sur un poste entraĂźne l’éjection de la poche en fin de ligne.
FICHE TECHNIQUE

Automate : OMRON programmation SYSWIN
RĂ©seau : DeviceNet
E/S TOR : 130 Déportées

Superviseur : Pupitre tactile
Pages pupitres : 25

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
Le systĂšme de pilotage de l’installation de l’essai d’impact sert Ă  effectuer des impact de corps Ă©tranger (volatile, grĂȘlon
) sur les Ă©lĂ©ments de la structure et de la verriĂšre.

QUELQUES CHIFFRES

  • RĂ©servoir de lancement : 1m3 sous 30 bars
  • Vitesse d’impact maximale : 800 km/h
  • Vanne Ă  ouverture rapide : ouverture en 1/10 seconde
FICHE TECHNIQUE

Capteur de position : Technologie RVDT
DĂ©veloppement : LabVIEW 8.5
Automate : CompactRIO

QU’EST-CE QUE C’EST ?
Le dĂ©veloppement de l’application de traçabilitĂ© des GRV des hĂŽpitaux de la ville de Toulouse. HĂŽpitaux concernĂ©s :
  • CHU de Rangueil
  • CHU de Purpan
  • L’hĂŽpital LARREY
  • L’hĂŽpital MĂšres-Enfants
L’application gùre plus de 700 GRV.

FONCTIONS

L’application dispose de plusieurs fonctions :

  • Chaque bac est Ă©quipĂ© d’une Ă©tiquette code barre PVC.
  • Le lecteur code barre portatif embarque une application dĂ©veloppĂ©e en LabVIEW Mobile sous OS Windows Mobile.
  • Les lecteurs sont en liaisons WIFI et Ethernet (puits de vidange) avec le PC local (un par hĂŽpital) pour renseigner une base de donnĂ©es locale.
  • Le PC central interroge chaque jour les PCs site pour tĂ©lĂ©charger les donnĂ©es collectĂ©es localement. Un rapport de synthĂšse est imprimĂ© une fois par mois.
FICHE TECHNIQUE

OS : Windows Mobile
DĂ©veloppement : LabView RT
Lecteur CB : Imager

Base de données : Access
Nombre de GRV : ~700

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QU’EST-CE QUE C’EST ?

Deux actions ont été réalisées :

  • Effectuer un reporting sur les automates consacrĂ©s au laquage des bars aluminiums. Cela consiste Ă  avoir une vue d’ensemble sur l’efficacitĂ© des automates et les Ă©lĂ©ments Ă  amĂ©liorer. Nous avons donc une remontĂ©e des alarmes et une remontĂ©e des Ă©tats machines.
  • RĂ©aliser l’administration rĂ©seau, c’est-Ă -dire le contrĂŽle sur les Ă©changes de donnĂ©es entre les machines. Cela permet d’amĂ©liorer la sĂ©curitĂ© et d’optimiser le rĂ©seau.
FICHE TECHNIQUE

Automate : S7-300
Logiciel : Crimson 3
Switch et passerelle : RedLion

Routeur : ETIC

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
Mise en place de l’architecture matĂ©rielle et dĂ©veloppement du logiciel d’enregistrement et de surveillance, des mesures d’effort et de dĂ©placement de la ligne de formage automatisĂ©e pour le compte de DASSAULT Aviation.

L’unitĂ© permet le formatage des ailes d’avion.

Elle est composée de :
  • 6 modules de 100 et 200 tonnes.
  • 2 ou 4 axes numĂ©risĂ©s par module.

FONCTIONNEMENT

Ce fonctionne se compose de 2 éléments :

  • Le systĂšme de contrĂŽle/commande pilote les cycles de mise en pression selon les diagrammes programmables.
  • La consigne de pression est transmise sous la forme d’un signal analogique Ă  un rĂ©gulateur, agissant sur une servovalve.
FICHE TECHNIQUE

DĂ©veloppement : National Instrument LabView V8.6
Acquisiton : PXI & LabView RT
RĂ©seau : Ethernet, Profibus CANOpen

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QU’EST-CE QUE C’EST ?
Le projet ePAH est la campagne de migration des supervisions de barrage hydroĂ©lectrique et de prise d’eau depuis 2 ans.

COMPÉTENCES

  • Plus de 30 sites migrĂ©s
  • Plus de 20 postes de supervision dĂ©ployĂ©s
  • Environ 8000 variables par poste
GrĂące Ă  son expertise au Panorama EÂČ et sa gestion de planning tendu, ALTITEM s’est imposĂ© au fil du projet comme un partenaire privilĂ©giĂ© d’Hydrostadium.
FICHE TECHNIQUE

Automate : 15 plateformes Schneider différentes
Environnement de développement : PL7-1, PL7-2, PL7-PRO, UNITY
Supervision : PANORAMA EÂČ

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QU’EST-CE QUE C’EST ?

La facturation automatique et télémaintenance des dépÎts de bitume isolés

A QUOI ÇA SERT ?
  • VĂ©rifier l’état des cuves
  • VĂ©rifier l’état des alarmes en cours
  • VĂ©rifier le cycle en cours
  • TraçabilitĂ© : Badge RFID
  • TĂ©lĂ© relevage : facturation automatique
FICHE TECHNIQUE

Automate : S7-1500
Administration rĂ©seau : VPN, routage, contrĂŽle d’accĂšs
Supervision : Développement spécifique DELPHI

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Cette activitĂ© est dĂ©veloppĂ©e dans les locaux d’ALTITEM. Elle rĂ©alise pour son propre compte et en sous-traitance, des coffrets et des armoires Ă©lectriques.

Nous réalisons nos propres études électriques, soit sous AutoCAD, soit sous SEE Electrical.

Nos Ă©quipes assurent le raccordement, sur site, de tous les Ă©quipements, capteurs et actionneurs, sur les systĂšmes d’acquisition.